"Armoren ble svevet av nesehodet", de gamle soldatene vil gå til rustningen, og nå må "satellitt soldatene" som utforsker plass til mennesker naturligvis beskytte. I intervjuet lærte reporteren at den 11 mars lange radarbraketten fra 11. mars, som ble lansert den 19. mars, også har et par "svart rustning" for å beskytte satellittene i armene og hjelpe dem til å erobre stjernene og havet. Denne "svarte rustningen" er rakettets all-carbon fiberforsterket komposittfeste. I motsetning til andre rakettfester, har de elleve rakettfesten mer innovative elementer.
Hardt og lett: "Lengden på elleve rakettpanselen er vevd med kjede- og vævsmetode"
Utkanten av konvensjonelle lanseringsbiler er konstruert av metallrammer og metallbjelker. Metallrammen er som en vev, og vinklene er som vevtråder, som skjærer horisontalt og vertikalt, og støtter messingstrukturen for å skape et lukket og trygt transportmiljø for nyttelasten.
Det er rapportert at utstillingen av de elleve rakettene har tatt en annen vei og er laget av et komplett materiale med kullfiberforsterket kompositt. Denne svarte, nye fairing er ikke bare stiv og sterk, men også lett.
Zhang Zhenyu, direktør for utstillingen av Institutt for luftfartsmaterialer og teknologi, Institutt for romfart og teknologi, sa at den opprinnelige elleve rakettens utjevning er den samme som andre raketter, men fordi diameteren er for liten, vil metallstrukturen uunngåelig bli produsert. Deformasjon, jacken kan ikke korrigeres ved montering. Senere utviklet utviklingen av en fullkarbonfiberforsterket komposittbevegelse ikke bare forsamlingsproblemet, men forbedret også ytelsen og økte belastningen.
Dobbel produksjonspresisjonen: Materialet nasjonalt lag sliter med å løse problemet
Vanligvis produseres rakettferdingene ved splitting, og til slutt er taper-segmentene og kolonnegruppene forbundet med en overføringsramme. De elleve rakettene flyr fort, og feiringen er den første komponenten av lanseringen kjøretøyet for å tåle ulike komplekse eksterne krefter.
Denne gangen er utstillingen av de elleve rakettene kun delt inn i to halvkapslingsproduksjoner, som er en endeløs struktur med høyere ytelse. Ifølge Zhang Zhenyu, har rakettens ytelse forbedret, og vanskeligheten med produksjon har også økt mye. Sammenlignet med veien for flytende raketseksjonskombinasjon, dobles produksjonsnøyaktigheten.
Forbedringen av presisjon er uadskillelig fra det vitenskapelige forskningslandskapet "nasjonalt team" i et materielt felt. Zhang Min, sekretær for partiutvalget av Institutt for luftfartsmaterialer og teknologi, fortalte reportere at siden etableringen av Materials Institute, har det gradvis etablert et nasjonalt nivå som er svært integrert på tvers av enheter, tverrfaglig, materiell utvikling, materiell søknadsforskning , materialapplikasjonsevaluering og vurdering av utstyrsapplikasjon. Materialutviklingslaget har gitt sterk støtte til et stort antall sentrale nasjonale modeller og sentrale teknologier for vitenskap og teknologi.
"Rocket heat-resistant clothing": Automatisert sprøyteprosess reduserer belegningsvekten med 20%
Den helt svarte, karbonfiberforsterkede komposittutjevningen er laget, og korkplaten "varmebestandige klær" som ofte brukes i flytende raketter, kan ikke oppfylle de termiske miljøkravene til de elleve rakettene.
Det er forstått at fortiden av flytende raketter alle satt et lag med korkpatch på utsiden av "forsterkede stålbeinene" og deretter belagt med beskyttende maling på utsiden, som var nok til å takle de forskjellige påvirkning under flyet, men de elleve rakettene kunne ikke velge dette alternativet.
Zuo Ruilin, sjefingeniør for anti-varme belegg av Institute of Aerospace Materials and Technology, sa at det termiske miljøet til Chang 11-raketten er strengere, og de omfattende kravene til miljøtilpasning er høyere. De tradisjonelle korkvarmebestandige materialene har dårlig ablasjonsmotstand og er ikke kompliserte. Miljømessige bruksforhold, og konstruksjonstiden med stor tykkelse er lang og effektiviteten er lav.
Til dette formål vedtar Chang 11-raketten et varmebestandig belegg som tar hensyn til miljøtilpasningsevnen til varme, kraft, medium, konstruksjon, etc., og er tykt sprøytet på messing.
"Aerospace Materials and Process Research Institute har utført en serie med automatisert spraybeleggforskning for å oppnå kontinuerlig automatisk belegning og enhetlighetskontroll av storområdets variabel tykkelse av festebelegget. Belegget har en vektreduksjon på 20% for å sikre termisk beskyttelse. På grunnlag av strukturen blir vekten av strukturen ytterligere redusert, og andelen av nyttelasten øker, sier Lu Wu, viceminister ved Surface Engineering Division.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus på (LFT-G, LFRT) FoU og produksjon: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA lang glassfiber og karbonfiber kontinuerlig infiltrasjon termoplast kompositt forsterkning serie engineering plast
Hvis du trenger mer informasjon, er du velkommen til å kontakte meg.
Mike Lee
E-post: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Nettsted: www.lfrt-plastic.com
Legg til: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknologi Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
