1 Type plast
(1) I henhold til egenskapene ved bruk klassifiseres plast i generelt plast, engineering plast og spesiell plast. Generelt plast refererer til plast med stor produksjon, bred applikasjon, god form og lav pris, for eksempel polyetylen, polypropylen, fenol og så videre. Konstruksjonsplast kan ha en viss ekstern styrke, har gode mekaniske egenskaper og høy og lav temperaturmotstand, og har god dimensjonsstabilitet. Den kan brukes som teknisk plast, som polyamid og polysulfon. Spesiell plast har spesielle funksjoner som fluoroplast og silikoner.
(B) I henhold til fysiske og kjemiske egenskaper kan den deles inn i termohærdende plast og termoplast. Termosettende plast er plast som herdes eller har uoppløselige (smelte) egenskaper under varme eller andre forhold. Fordelene med termohærdende plast er at styrke og varmebestandighet er god, og trykket er ikke lett deformert; ulempen er at støpeprosessen er komplisert og produksjonseffektiviteten er lav. Termoplastisk refererer til en plast som kan gjentas gjentatte og avkjøles og herdes i et bestemt temperaturområde. Bruksmodellen har fordelene ved enkel støping, høy produktivitet, visse mekaniske egenskaper og gjenbrukbar gjenvinning; ulempen er dårlig varmebestandighet og lav stivhet.
2 plast ingredienser
Plast består hovedsakelig av syntetisk harpiks, og en passende mengde tilsetningsstoffer tilsettes for å øke prosessytelsen og ytelsen. Tilsetningsstoffer inkluderer: fyllstoffer og forsterkende materialer, fyllstoffer, myknere, herdemidler, stabilisatorer, smøremidler, antistatiske midler, flammehemmere og lignende.
3 modifisert plast
Egenskapene til plast er preget av lett vekt, ingen rust, god slagfasthet, høy gjennomsiktighet, god slitestyrke og isolasjon, lav varmeledningsevne, god formbarhet og fargerikhet, lav prosesseringskostnad etc. Bruk av et stort antall plastkanaler omfattende reflekterer kravene til bilens designytelse, nemlig lettvekt, trygt, korrosjon, vakkert utseende og komfort, etc., og bidrar til å redusere kostnader og sparer materialressurser. På grunn av den dårlige dimensjonsstabiliteten til vanlig plast, kan store termiske ekspansjonshastigheter, lett brenning og aldring imidlertid ikke sammenlignes med mange materialer med metallmaterialer. Derfor er plasten som brukes i biler ikke en enkelt type, men er endret, også kjent som "modifisert plast".
