Lett og design-vennlig LFT PP for instrumentpanelskjeletter i biler

Mar 28, 2025

Legg igjen en beskjed

 

Lett og design-vennlig LFT PP for instrumentpanelramme for biler

Instrumentpanelet, eller dashbordet, er en avgjørende komponent i ethvert kjøretøy, og gir strukturell støtte for ulike systemer samtidig som det bidrar til den totale vekten. Langfiber termoplastisk polypropylen (LFT PP) tilbyr en overbevisende løsning for instrumentpanelskjeletter ved å levere betydelig lettvekt og enestående designfrihet. Det eksepsjonelle styrke-til-vektforholdet til LFT PP, oppnådd gjennom forsterkning av en polypropylenmatrise med kontinuerlige lange glass/karbonfibre, gjør det mulig å lage lettere komponenter sammenlignet med tradisjonelle materialer som metall eller tyngre plast. Denne vektreduksjonen oversetter direkte til forbedret drivstoffeffektivitet i kjøretøyer med forbrenningsmotorer og en utvidet rekkevidde for elektriske kjøretøy, noe som forbedrer kjøretøyets generelle ytelse og bærekraft. Den reduserte massen kan ha en positiv innvirkning på håndtering og respons.

 

Utover sine lette vektegenskaper, gir LFT PP bemerkelsesverdig designfleksibilitet for instrumentpanelskjeletter. Den utmerkede formbarheten gjør det mulig å lage komplekse geometrier og svært integrerte design, noe som muliggjør konsolidering av flere funksjoner til en enkelt del. Denne integrasjonen kan inkludere funksjoner som ventilasjonskanaler, ledningsføringskanaler og monteringspunkter for ulike elektroniske komponenter, noe som fører til forenklede produksjonsprosesser, reduserte monteringskostnader og forbedret pålitelighet på grunn av færre deler. Designfriheten som LFT PP gir, gir også mulighet for mer ergonomisk og estetisk tiltalende interiørdesign, optimalisering av luftstrømmen, kontrolloppsett og generell kabinkomfort. Ved å bruke LFT PP kan bilprodusenter lage innovative og effektive instrumentpanelskjeletter som oppfyller kravene til moderne kjøretøydesign samtidig som de bidrar til en lettere, mer bærekraftig og forbedret kjøreopplevelse.

car-interior-dashboard frame By PP LGF material

 

 

 

Fordeler med LFT-G®PP LGF30®For dashborddel for biler

 

  • Eksepsjonelt styrke-til-vektforhold for lett vekt
  • Bemerkelsesverdig designfleksibilitet for instrumentpanelskjeletter
  • Forsterket produktdimensjonsstabilitet
  • Komplett formdesign og injeksjonsguide
  • Forbedret produksjonseffektivitet og forkort produktsyklus
  • Overlegne strukturegenskaper

 

 

Kontakt med materialekspert

 

 

 

 

 

Materialsammenligning for instrumentpanelapplikasjoner for biler


 

 

Eiendom

Data

LFT-G®PP

(30/40 % LGF)

Stål (mild

/Høy styrke)

Aluminiumslegering

PP-GF

(Kort fiber

20/30 %GF)

PC/ABS

Blanding (vanlig)

Tetthet (g/cm³) 1.05 - 1.25 7.85 2.70 1.00 - 1.20 1.10 - 1.20

Strekkstyrke

(MPa)

80 - 140 400 - 700+ 240 - 310 50 - 90 50 - 70

Bøyemodul

(GPa)

4 - 8 200 - 210 69 - 73 2 - 4 2.2 - 2.7
Slagstyrke hakket (KJ/m2) 35 - 49 Varierer mye Varierer mye 22 - 25  20 - 40

Termisk ekspansjon

(10⁻⁶/ grad)

60 - 90 11 - 13 23 - 24 70 - 100 70 - 90
Behandlingsmetode Sprøytestøping Stempling, Sveising Støping, ekstrudering Sprøytestøping Sprøytestøping
Viktige fordeler Lett, designfrihet, integrerte funksjoner, god NVH

Høy styrke,

stivhet,

Lett, korrosjonsbestandig, god formbarhet Kostnadseffektiv-god prosesserbarhet Slagmotstand
Viktige ulemper Høyere kostnad enn Virgin PP Høy vekt, korrosjonsfølsomhet, designbegrensninger Høyere kostnad vs stål, lavere styrke vs stål

Lavere styrke enn

LFT PP, begrenset

Designfrihet

dyrere enn ABS

Note:Data representerer typiske verdier og kan variere basert på spesifikke karakterer og formuleringer. Se alltid materialdatablader for nøyaktige spesifikasjoner.

 

Last ned PP LGF30Datablad PDF

 

 

 

Sende bookingforespørsel
Kontakt osshvis du har spørsmål

Du kan enten kontakte oss via telefon, e-post eller nettskjema nedenfor. Vår spesialist vil kontakte deg snart.

Ta kontakt nå!