Typer av plast til biler
Med den kontinuerlige utviklingen av nye plastmaterialer fortsetter plasten å utvides innen automotive applikasjoner:
Utvikling av plastfunksjonelle deler
Braketter, braketter og flerfunksjonsdeler er laget av glassfiberforsterket termoplast (GMT). Påføringen av plastinnstillingsinntakspaneler kan redusere vekten med 40% til 60%, og overflaten er jevn, flytmotstanden er liten, motorens ytelse kan forbedres, og det har en viss effekt for å forbedre forbrenningseffektiviteten, redusere drivstoff forbruk og demping og støyreduksjon. Utviklingen av "elektrisk ledende plast kompositt type" hvori et ledende fyllstoff innarbeides i en matrikspolymer og "ledende polymerforbindelse", hvori plasten selv har elektrisk ledningsevne, er valgt for bruk i bilproduksjon med høyfunksjonelle egenskaper.
Dashboard, interiør system
Mange utenlandske bilfabrikker bruker skumpolyuretan til å lage dørpaneler, som ikke bare kan redusere vekt, styrke, lydabsorpsjon og sikkerhetsytelse. Polypropylen er mye brukt i det amerikanske bilmarkedet på grunn av den lave prisen. Det erstatter ikke bare ABS med polypropylen, men bruker også polypropylen til interiør av enkelte modeller. For tiden kan instrumentpanelene som brukes i Kina, deles inn i hardinstrumentpaneler og myke instrumentpaneler. Hardinstrumentpaneler er generelt sprøytestøpt fra modifisert polypropylen og brukes på økonomiske kjøretøy. Det myke instrumentpanelet er en polyuretan-reaktiv skumforming, som vanligvis brukes i mellom- og high-end biler.
For å konkludere
Den innovative applikasjonen av plastmaterialer vil være nøkkelpunktet for bekymring og oppmerksomhet innen bilproduksjon. I tillegg til å stole på innovasjoner i motorer og nye råvarer, vil bilene stole tungt på plastteknologi i kjølvannet av energibrist og miljøvern. utvikling av. Den som får ledelsen i materialvalg og søknad kan få flere fordeler.
