Den indonesiske marinens missilpatruljebåt, Corey, er blitt hyllet som et "verdensklasse sci-fi" overflateskip, men det er også kjent som "verdens uheldige skip". 28. september 2012 tok det tre år å fullføre, og “Core”, som kostet hundrevis av millioner av dollar, tok plutselig fyr når den lå til kai ved kaien. Fra brannen til senkingen tok det under to timer for hele skipet. Det var mindre enn en måned etter den offisielle sjøsetting av vannet. Etter hendelsen tilskrev myndighetene de ødeleggende konsekvensene av brannen til bruken av brennbare karbonfiberkompositter.
Faktisk er det såkalte karbonfiberkomposittmaterialet sårbart for åpen ild. Denne uttalelsen er bare for visse matriksharpikser. Selve karbonfiberen har ekstremt stabile egenskaper. Det er i en inert atmosfære (atmosfærisk trykk). Den smelter ikke når den møter høy temperatur. Det er et kjent materiale som ikke reduseres i styrke over 2000 ° C. Det kan bare sublimeres direkte uten væskefase under betingelsene 10 Mpa trykk og 3000 K eller høyere. Karbonfiber opprettholder ikke bare krypefri under stor temperaturforskjell, men motstår også ultrahøy temperatur i ikke-oksiderende miljø, og har god utmattingsmotstand og korrosjonsbestandighet. Det kan brukes på forskjellige arbeidsmiljøer, så det har blitt brukt som lett og høy styrke. Materialer brukes i luftfart, avanserte næringer og andre felt. Så hva er tragedien med "Core"?
I praksis blir ofte karbonfiber brukt i form av karbonfiberarmerte komposittmaterialer. Karbonfiberarmerte komposittmaterialer er generaliserte materialer av komposittmaterialer basert på karbonfiber, stoff, fibermatte, etc., harpiks, metall, keramikk, etc. I komposittmaterialet er karbonfiberarmeringen hoveddelen som bærer den ytre kraften; matrisen overfører spenningsbelastningen til karbonfiberlegemet gjennom grensesnittlaget i form av skjærspenning, og matrisen beskytter også karbonfiberforsterkningen mot ytre skader. . Vanligvis brukes harpiksbaserte karbonfiberkompositter (CFRP), keramiske baserte karbonfiberkompositter (CMC) og metallbaserte karbonfiberkompositter (MMC), blant hvilke harpiksbaserte karbonfiberkompositter er mye brukt.
Når du velger en harpiksmatrise av et sammensatt materiale, må faktorer som styrke, stivhet, utmattingsmotstand, servicetemperatur, fuktighet og varme aldringsmotstand vurderes. Vanlige brukte harpiksunderlag er klassifisert i følgende to kategorier: den ene er en termohærdende harpiks så som en epoksyharpiks, en fenolharpiks, en polyimidharpiks eller lignende. Etter at den termohærdende harpiksen er behandlet, dannes en uoppløselig og infusibel tredimensjonal nettverksstruktur i polymermolekylet. Det termohærdende harpiksbaserte materialet har høy styrke og er en type harpiks som i dag brukes i karbonfiberkomposittmaterialer; den andre er termoplastisk harpiks så som vinylharpiks, nylon og polytetrafluoretylenharpiks. Den termoplastiske harpiksen kan smeltes ved en viss temperatur, myknes etter avkjøling, har god seighet og arbeidsevne, og materialet kan resirkuleres og brukes til lave kostnader.
Som med alle nye materialer er det ekstremt normalt at karbonfiberkompositter møter forskjellige hindringer i bruksområdene. Ingeniører i Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. sa at disse hindringene har bidratt til variasjonen og ytelsen til karbonfiberkompositter. Utvikling, enten det er et karbonfiberkomposittmateriale for krigsskip eller et karbonfiberkomposittmateriale for droner, modifikasjonsskjemaet for sammensatt materiale for applikasjonsobjektet er den endelige løsningen, bare for å finne en måte å bryte Brann "forbannelser" er ikke vanskelig.
Ta gjerne kontakt hvis du har problemer.
Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd.
Godteri Hu
E-post: candyhu@lfrtplastic.com
Tlf: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)
Skype: candy328520
Adresse: Nr. 27, Hongxi Road, Ma xiang by, Xiang 'an district, Xiamen (361000), Kina
