Premium LFT-G®PA6 CF40 Pellets: Lang karbonfiberpolyamid for bilkonstruksjonsdeler
Lås opp lett ytelse: PA6 CF40 LFT for bilkomponenter av biltak
Bilindustrien søker stadig avanserte materialløsninger for å skyve grenser i kjøretøyets ytelse, sikkerhet og effektivitet . for applikasjoner som krever en eksepsjonell balanse av styrke, stivhet og minimal vekt,PA6 CF40 LFT -pelletstilby en revolusjonerende fordel . Denne høyytelses lange karbonfiberforsterkede polyamid 6 kompositt fremstår som et ledende valg, noe som muliggjør innovative design, spesielt for kritiske strukturelle elementer som somAutomotive Sunroof -rammekomponenter. lft-g®PA6 CF40 oppnår betydelig forbedrede mekaniske egenskaper sammenlignet med tradisjonell kortfiberarmert plast og til og med mange metaller, ved å legge inn kontinuerliglange karbonfibreInnenfor en PA6 (polyamid 6) av høy kvalitet (Polyamide 6) gir denne unike strukturen enestående spesifikk stivhet, overlegen påvirkningsmotstand og enestående dimensjonell stabilitet, essensiell for presis passform og langsiktig pålitelighet i soltakssystemer .
BrukeLft-G®PA6 CF40 PelletsFor soltak rammer lar bilprodusenter oppnå betydeliglettvektUten å kompromittere den strukturelle integriteten eller de sikkerhetssikkerheten . letter materialets utmerkede formbarhet også konsolidering av flere deler til komplekse, integrerte komponenter, effektiviserende produksjonsprosesser og redusere monteringskompleksitet . Videre,Lang karbonfiber PA6viser god motstand mot vanlige bilvæsker og miljøfaktorer, og bidrar til langsiktig pålitelighet og stille drift avSunroof -rammekomponenter. løft bildesignet ditt med den nyskapende ytelsen tilPA6 CF40 LFTkompositter .
Viktige fordeler med LFT-G®PA6 CF40 for bilkomponenter for biltak
- Eksepsjonell lettvekt:Den lave tettheten av PA6 kombinert med overlegen styrke-til-vekt-forhold på 40% lange karbonfibre muliggjør betydelig masseduksjon i soltakrammer, og bidrar til total kjøretøyets effektivitet og reduserer parasittbelastninger .
- Forbedret strukturell stivhet:Leverer enestående spesifikk stivhet og styrke, og sikrer presis innretting og robust støtte for soltakmekanismen, minimerer flex og forbedrer operativ glatthet .
- Overlegen dimensjonell stabilitet:Opprettholder presis delgeometri og ekstremt stramme toleranser over varierende temperaturer og fuktighetsnivåer, avgjørende for den jevnlige passformen og funksjonen til komplekse soltakforsamlinger .
- Utmerket kryp- og utmattelsesmotstand:Den lange karbonfiberarmeringen i PA6 gir økt motstand mot deformasjon under vedvarende belastninger og syklisk stress, noe som sikrer langsiktig pålitelighet og stille drift av soltakskomponenter .
- God kjemisk og miljømotstand:Motstår eksponering for vanlige bilvæsker, rengjøringsmidler og miljøfaktorer som oppstår i kjøretøyets eksteriør/interiør, og sikrer holdbarhet .
- Støy og vibrasjonsytelse (NVH):Den sammensatte strukturen kan effektivt dempe vibrasjoner og bidra til redusert driftsstøy fra soltakmekanismen, og forbedre den generelle hyttekomforten .
- Design allsidighet og produksjonseffektivitet:Utmerket formbarhet muliggjør intrikate deldesign og potensiell konsolidering av flere komponenter i en enkelt, kompleks soltakramme, reduserer verktøykostnader og monteringstid for bilprodusenter .
Ved å velgeLft-G®PA6 CF40 Pelletsfor dinAutomotive Sunroof -rammekomponenter, Du velger et materiale som styrker innovasjon, driver betydelig lettvekt og leverer kompromissløst strukturell ytelse for neste generasjon kjøretøy . Utforsk mulighetene for høyytelseskompositter med LFT-G®.
For mer detaljerte tekniske data om LFT-G®PA6 CF40 For bilapplikasjoner, seSpesifikasjonunder, eller
Lft-G® PA6 CF40 Teknisk datablad for bilkomponenter for biltak
Dette dokumentet gir tekniske data for en 40% lang karbonfiberarmert polyamid 6 (LFT-G® PA6 CF40) materiale, spesielt konstruert for kravene til høy ytelse avAutomotive Sunroof -rammekomponenter{° applikasjon . Vennligst se den spesifikke databladet til programmet ditt for presise LFT -materialverdier .
Mekaniske egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Strekkfasthet | 260-320 | MPA | ISO 527-1 |
| Strekkmodul | 30,000-31,000 | MPA | ISO 527-1 |
| Forlengelse i pause | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Bøyestyrke | 370-420 | MPA | ISO 178 |
| Bøyningsmodul | 21000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Hakket Izod Impact Styrke (+23 grad) | 27-57 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Hakket Izod Impact Styrke (-30 grad) | 26-55 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Utmattelsesstyrke (klokka 106sykluser) | 80-120 | MPA | Basert på intern testing |
Termiske egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Smeltetemperatur | 215-225 | grad | ISO 11357 |
|
Varmeavbøyningstemperatur (HDT/A, 1,8 MPa) |
>200 | grad | ISO 75-1 |
| Koeffisient for lineær termisk ekspansjon | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andre egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Tetthet | 1.31-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Brennbarhet (UL 94) | V-0 | - | UL 94 |
| Fuktabsorpsjon (24 timer) | 0.8-1.2 | % | ISO 62 |
| Krympingshastighet (mold krymping) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| Krypmotstand (ved spesifikk temp/belastning) | Glimrende | - | ISO 899 |
| Elektrisk konduktivitet | Ledende | - | Typisk |
| UV -motstand (forvitring) | Bra (med ca. stabilisatorer) | - | ISO 4892 |
Kjemisk motstand (typisk)
Lft-G® PA6 CF40 viser utmerket motstand mot følgende stoffer som er relevante for bilkomponentmiljøer for biltak:
- Rengjøringsmidler for biler - bra
- Vann og fuktighet - Bra (Merk: PA6 absorberer fuktighet, påvirker egenskaper; vurder fuktighetskondisjonering for kritiske anvendelser)
- Veisalter - Bra
- Oljer og fett - Utmerket
- Vanlige bilvæsker (E . g ., Windshield Washer Fluid) - Bra
Behandlingsinformasjon (typisk)
Anbefalte behandlingsbetingelser for LFT-G® PA6 CF40 for injeksjonsstøping av bilkonkurranser av biler:
- Smeltetemperatur: 240-270 grad
- Mold temperatur: 80-100 grad
- Injeksjonshastighet: Medium (optimalisert for oppbevaring av fiberlengde og overflatebehandling)
- Holdingstrykk: høyt, optimalisert for å minimere varpage og sikre dimensjons nøyaktighet og strukturell integritet
- Tørking: essensielt før behandling (vanligvis 80-100 grad for 4-6 timer) for å forhindre hydrolytisk nedbrytning og sikre optimale mekaniske egenskaper .
Merknader og tilleggsinformasjon:
Datakilde:Disse dataene er samlet basert på typiske verdier for PA6 CF40 fra internasjonale materialprodusenter og standarder . Krypresistens, tretthet og utmerket dimensjonell stabilitet er viktige egenskaper . ** lft-g® PA6 CF40 er spesielt konstruert for bilkomponenter i biltaket, og tilbyr et høy styrke-til-vekt-forhold, overlegen stivhet og utmerket langsiktig dimensjonell stabilitet . Disse egenskapene, kombinert med betydelig lettvektspotensial og god overflate-estetikere, gjør det en ideell materiale for å være relativt for å behandle en ideell deling av lette og gode overflate-.. og effekten av fuktabsorpsjon på egenskaper bør vurderes . ** Den elektriske ledningsevnen til karbonfiberarmering bør også vurderes i design . Vennligst se spesifikke bilindustri-standarder og forskrifter som er relevant for Sunroof Systems . for presise og spesifikke data for programmet ditt, inkludert langvarigmm-tjeneste for spesifikke tjenester for spesifikke tjenester for Sunroof Systems {{9} leverandør .
Last ned komplett LFT PA6 CF40 Dataark PDF
Populære tags: CF40 Nylon6 for bilkomponenter for biler, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, kjøp, tilpasset
