Lft-G®Lang fiberarmert polypropylen for biler i bilradiatorer rammene
Kjøleeffektivitet, lett styrke: Det ideelle materialet for bilerammer i bil
I det kritiske termiske styringssystemet til moderne kjøretøyer spiller radiatorrammen en viktig rolle i å støtte radiatorkjernen og sikre effektiv luftstrøm.Lft-G®PP LGF30fremstår som en nyskapende materialløsning for biler fra bilradiatorer, og tilbyr en overlegen balanse av lett design, robust styrke og utmerket motstand mot det krevende miljøet under hette. Ved å forsterke en polypropylenmatrise med kontinuerlige lange glassfibre, LFT-G®PP LGF30 oppnår et bemerkelsesverdig styrke-til-vekt-forhold, noe som fører til betydelig vektreduksjon sammenlignet med tradisjonelle materialer som metall, og til slutt bidrar til forbedret drivstoffeffektivitet og reduserte utslipp. Denne spesialiserte karakteren av LFT PP LGF30 er omhyggelig formulert for å tåle høye temperaturer, motstå etsende kjølevæske og opprettholde dimensjonsstabilitet, noe som sikrer langsiktig integritet og ytelse til kjøretøyets kjølesystem.
Viktige fordeler med LFT-G®PP LGF30 for biler i bilradiatorer
- Betydelig vektreduksjon:Å erstatte tyngre materialer med lett PP LGF30 bidrar direkte til forbedret drivstofføkonomi og redusert den totale kjøretøyets vekt.
- Høy styrke og stivhet:Gir den nødvendige strukturelle støtten for radiatorkjernen, og sikrer dens integritet under forskjellige kjøreforhold.
- Utmerket varmemotstand:Formulert for å motstå de høye temperaturene som oppstår i motorrommet, og opprettholde sine mekaniske egenskaper over tid.
- Motstand mot bilkule og kjemikalier:PP LGF30 er motstandsdyktig mot de etsende effektene av vanlige bilkule og andre væsker under hette, noe som sikrer langvarig holdbarhet.
- God dimensjonell stabilitet:Opprettholder sin form og strukturell integritet på tvers av en rekke temperaturer, og sikrer riktig passform og funksjon i kjølesystemet.
- Design fleksibilitet:Den utmerkede formbarheten til PP LGF30 gjør det mulig å lage komplekse radiatorrammer med integrerte funksjoner, optimalisere plass og funksjonalitet.
- Forbedret holdbarhet og lang levetid:PP LGF30 er motstandsdyktig mot tretthet og slitasje, og bidrar til en lengre levetid for radiatorrammen.
Ved å integrereLft-G®PP LGF30Inn i bilens radiatorrammer, kan du oppnå en betydelig fordel når det gjelder vektreduksjon, ytelse og holdbarhet. Våre spesialiserte LFT PP -karakterer gir bilprodusenter mulighet til å utvikle lettere, mer effektive kjøretøy med kjølesystemer bygget for å vare. Utforsk mulighetene og partner med oss for å konstruere den neste generasjonen av bilkomponenter med høy ytelse.
For mer tekniske data, seSpesifikasjon øvre, eller
Kontakt våre eksperter for Automotive Radiator Frame Applications
Lft-G® PP LGF30 Tekniske datablad for bilerammer for biler
Dette dokumentet gir tekniske data for en 30% lang glassfiberarmert polypropylen (LFT-G® PP LGF30) Materiale, spesielt relevant for applikasjonsapplikasjoner for biladiatorer. Dataene som presenteres her er basert på typiske verdier hentet fraXiamen Lft-G®materialleverandører og internasjonale standarder. Se det spesifikke databladet til programmet ditt for presise LFT -materialverdier.
Mekaniske egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Strekkfasthet | 122±5 | MPA | ISO 527-1 |
| Strekkmodul | 6900-7380 | MPA | ISO 527-1 |
| Forlengelse i pause | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Bøyestyrke | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Bøyningsmodul | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Hakket Izod Impact Styrke (+23 grad) | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Hakket Izod Impact Styrke (-30 grad) | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Utmattelsesstyrke (klokka 106sykluser) | ~60-70 | MPA | Basert på intern testing |
Termiske egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Smeltetemperatur | 150-165 | grad | ISO 11357 |
|
Varmeavbøyningstemperatur (HDT/A, 1,8 MPa) |
~150 | grad | ISO 75-1 |
| Koeffisient for lineær termisk ekspansjon | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Andre egenskaper
| Eiendom | Verdi | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Tetthet | 1.11±0.01 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Spesifikk tyngdekraft | ~1.11 | - | ISO 1183 |
| Brennbarhet (UL 94) | Hb | - | UL 94 |
| Fuktabsorpsjon (24 timer) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
| Krympingshastighet (mold krymping) | 0.8-1.2 | % | Intern metode |
Kjemisk motstand (typisk)
Lft-G® PP LGF30 viser god motstand mot følgende bilvæsker:
- Vanlige motorkjølemidler (f.eks. Etylenglykolbasert) - Bra
- Motorolje - Utmerket
- Overføringsvæske - bra
- Windshield Washer Fluid - Utmerket
- Utvannede syrer og baser - rettferdig til god (se spesifikke kjemiske kompatibilitetskart)
Behandlingsinformasjon (typisk)
Anbefalte behandlingsbetingelser for LFT-G® PP LGF30 for injeksjonsstøping:
- Smeltetemperatur: 200-240 grad
- Mold temperatur: 30-60 grad
Merknader og tilleggsinformasjon:
Datakilde:Disse dataene er samlet basert på typiske verdier som finnes i offentlig tilgjengelige datablad fraXiamen Lft-G® PP LGF30 Materialprodusenter og internasjonale teststandarder. Utmattingsstyrke er basert på intern testing. Data om langsiktig varme aldringsytelse og UV-motstand er tilgjengelig på forespørsel. Lft-G® PP LGF30 tilbyr utmerkede vibrasjonsdempingsegenskaper. Ta kontakt med spesifikke dokumentasjon for overholdelse av forskrifter for bilindustrien. For presise og spesifikke data for programmet ditt, vennligst ta kontakt med databladet levert avVår materielle ekspert.
Last ned komplett LFT PP Data Sheet PDF
Populære tags: LFT-G® PP LGF30 Materiale for bilradiatorrammer, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, kjøp, tilpasset
