LFT PPLGF høy strekkfasthet komposittmateriale for lette bildeler

Sammen med den omfattende utviklingen av bilindustrien blir folks krav til bilytelse høyere og høyere, og myndighetenes krav til energisparing og forurensningsreduksjon blir også strengere. Spesielt ved utgangen av 2016 promulgulerte det kinesiske miljøverndepartementet "Light Vehicle Pollutant Emission Limits and Measurement Methods (China Stage VI)", som spesifiserer den offisielle implementeringsdatoen for National VI-standarden, som anses å være den strengeste utslippsstandarden i verden så langt.

I møte med et slikt miljø er lettelse av biler viktig. Vekting må først starte fra forbedring av bilmaterialer, utvikling av bedre ytelse, lettere kvalitetsmaterialer. Anvendelsen av nye materialer er ikke bare for å redusere massen, men for å sikre kroppens styrke og sikkerhetsytelse på premisset om å oppnå maksimal vektreduksjon, samtidig som du sikrer at produksjonskostnadene for bilen innenfor et rimelig område.

Lang glassfiber PP (LFT-G-PPLGF)materialer har mange fordeler som høye mekaniske egenskaper, god slagfasthet, lav warpage, utmerket krypemotstand og tretthetsmotstand.Lang glassfiberforsterket polypropylen ( PP-LGF ) materialet skyldesdens lystetthet, ikke-absorberende, god dimensjonal stabilitet, lave kostnader og mange andre fordeler for å bli det beste utsiktene til LGF-materialer i anvendelsen av en klasse.

Sammen med utviklingen av bilindustrien har regjeringen stadig strengere krav til utslipp av kjøretøy. Lettvekting av biler er nært forestående. I fremtiden vil bildeler bli mer modulære og svært integrert i utvikling og design.

Derfor, for store bilprodusenter å oppnå utviklingsmål som nevnt ovenfor,PP-LGFmaterialer har mye verdifull erfaring i front-end modulære dørmoduler og fullt plast baklukemoduler, som kan brukes fullt ut på andre komponenter for effektivt å oppnå vektreduksjon og redusere monteringsprosessen, og dermed oppnå kostnads- og forbruksreduksjon. Samtidig er fleksibiliteten tilLFT-G PP-LGFmaterialproduksjonsprosess gir mulighet for mange former som ikke kan oppnås med metallplater. Formen og strukturen tilLFT-G PPLGFmateriale kan realiseres som ikke kan realiseres av platemetall, noe som også gir mye frihet til strukturell design og stylingdesign. Under lettvekting må kjøretøyets pålitelighet, sikkerhet og komfort også oppfylles; Derfor må store bil-OEMer samarbeide tettere med råvareleverandører for å utforske potensialet iPP-LGFmaterialer.

LFT-G XIAMEN Lang glassfiber PP plast kan brukes i seterygg, erstatte det tradisjonelle stålskjelettet for å oppnå en 20% vektreduksjon, utmerket designfrihet og mekaniske egenskaper, utvidet passasjerplass og andre egenskaper.

Ta kontakt med oss hvis du trenger PPLGF/ PPLCF etc LFT materiale.

◆ Mer enn 10 års erfaring i impregneringsprosess

◆Profesjonelle teknikere, ansvarlige for prosjektet ditt

◆Seks produksjonslinjer produserer samtidig for å møte de ulike behovene til kunder i forskjellige regioner på kortest tid.

Hvis du har problemer, kan du kontakte oss for å få mer melding.

Kontakt oss: CandyHu

E-post: candyhu@lfrtplastic.com

Moblie: +86 139 5009 5707