Merket Fynocore, disse panelene har en PP honeycomb kjerne med en overflate termisk limt skinn som kan være enten en PP ark eller en ikke-vevd overflate.
Fynotej (Mexico City, Mexico) er en velkjent produsent av høy kvalitet automotive Unbraided og er det første selskapet i Nord-Amerika motta automotive lisenser for ThermHex termoplastisk honeycomb kjerneteknologien for produksjon fra EconCore (Leiden, Belgia). Fynotej startet produksjon av en rekke polypropylen (PP) honeycomb sandwich paneler for automotive interiør, inkludert bokser, tidligere i år. Merket Fynocore, disse panelene har en PP honeycomb kjerne med en hud lag - varme-limt sammen - et solid PP ark eller en ikke-vevd overflate finish som kombinerer lav vekt med høy ytelse og estetikk.
"Fynocore produkter kombinerer vår kompetanse og erfaring i Unbraided med Econcore's ThermHex mobilteknologi," sier Daniel Kalach, vice president for produksjon på Fynotej. "De er veldig egnet for automotive-markedet: de er resirkulerbare, fuktighet inert, rask og rask, høy komponent ytelse men lyset vekt, og viktigst kostnadseffektive. Vi er glade for å tilby disse innovative produkter til kunder i Nord-Amerika. "
Daniel Kalach sa at Fynotej allerede undersøker høyt volum non-bil programmer som også fordelen av ytelsesfordeler PP honeycomb paneler. Selskapet fokuserer på arkitektoniske og industrielle applikasjoner. "Vi er svært begeistret for mobilnettet produksjonslinjen som har vært lansert i Mexico City. Denne allsidige teknologien tilbyr et bredt spekter av muligheter, men viktigst det oppfyller de viktigste markedet behovene-ytelse og kostnadseffektivitet,"Kalach lagt til. Road.
Tomasz Czarnecki, chief operating officer i EconCore, sier vellykkede lanseringen av Fynotej linjen er et viktig skritt i de lette termoplastisk honeycomb sammensetninger for nordamerikanske bilindustrien. "Dette er en av de nyeste medlemmene av nettverket av rettighetshavere og nå spenner over Europa, Asia og Nord-Amerika, ikke bare i bilindustrien, men også i retning av utviklingen, og kan innebære kommersiell transport, bygg og anlegg, og gjenbruk. Industriell pakking, etc.,"sa han.
Czarnecki fortsetter å markere suksessen til en annen EconCore Lisenstaker, Wabash land, Inc., ledende semitrailer og lastebil kroppen produsenten i regionen. "Kombinasjonen av et termoplastisk honeycomb kjerne og en metall hud er et annet eksempel på allsidigheten av EconCore teknologi. Wabash nasjonale lette arbeidet er godt egnet til markedstrender. Transport og logistikk markedene er i form av drivstoff energieffektivitet forskrifter, og gitt de klare mål av flåten kostnadsbesparelsene blir bedt om å endre."
Produkter med høy ytelse termoplast (HPT) i PC, PA 66 og PPS
EconCore utvikler nå ytterligere allsidighet av ThermHex teknologi. Det har utvidet sitt fokus til høy ytelse termoplastisk (HPT) honeycomb kjerne materiale og sandwich paneler. Czarnecki sa: "høyhastighets kontinuerlig teknologien har vist seg for å være et ideelt valg for høyt volum programmer ved hjelp av kommersielle termoplast." Nå vi utvider endret vår evne til å produsere utviklet plast honeycomb kjerner, inkludert polykarbonat, polyamid 66, poly fenyl sulfide (PPS), etc."
EconCore har ble produsert og testet honeycombs i flere HPTs i det nyrenoverte R&D anlegget i Leuven, Belgia.
HPT Honeycomb vil bygge på de iboende fordelene med lette Bikakestrukturer, varmebestandig (for produkter som elektrisk kjøretøy batteriet foringsrør) og veldig god flamme retardancy (viktig for å bygge paneler). EconCore bruker også materialer endret for FST (flamme, røyk, toksisitet) etterlevelse i tog og fly programmer. Det ser stort potensial for photovoltaic (PV) paneler og mange andre produkter.
EconCore forbereder en variant av ThermHex teknologi for produksjon av PP honeycomb kjerne som er termisk limt mellom PP hud lag med kontinuerlig glassfiber. Disse organiske sandwich materialer tilby utmerket stivhet til vekt forhold og kan konverteres til siste delene bruke raske og effektive prosesser som thermoforming og overmolding - og kan være produsert online hvis nødvendig. De tilbyr overlegen lett potensielle og betydelige fordeler fremfor mer tradisjonelle kompositt og metall løsninger.
