LFT-G Egenskaper av karbonfiberkomposittdeler
Først er kvaliteten lys og sterk
Tettheten av karbonfiberforsterket harpiksbasert komposittmateriale som vanligvis brukes i biler er 1,5-2,0 g / cm3, som bare er 1/4 til 1/5 av vanlig karbonstål, som er ca. 1/3 lettere enn aluminiumslegering, og De mekaniske egenskapene til karbonfiberkomposittmaterialer. Den er overlegen til metallmaterialer, dens strekkfasthet er 3 til 4 ganger høyere enn stål, stivheten er 2 til 3 ganger høyere enn for stål, tretthetsmotstanden er 2 ganger høyere enn stål, vekten er 3 til 4 ganger lettere enn stål, og termisk ekspansjonskoeffisient er 4 til 5 ganger.
Hvis det beregnes i henhold til den spesifikke styrken, overstiger karbonfiberkomposittmaterialet sterkt karbonstålet og kan overstige visse spesielle legeringsstål, så det har en høyere spesifikk styrke. Bruken av karbonfibermaterialer, samtidig som kroppskvaliteten reduseres, kan også gjøre kraven mindre, og bruk en mindre drivmotor og fjæringsenhet for å redusere støtrisikoen ved å redusere kinetisk energi. Dette spiralresultatet vil ytterligere redusere kroppskvaliteten. . Derfor erstatter de originale ståldelene med karbonfibermaterialer en lettvektseffekt.
For det andre er designen bra
Kobberfiberkompositter er svært konfigurerbare og kan være fleksibelt designet for forskjellige applikasjoner. Ifølge produktets strukturelle spenning kan anisotrope og forskjellige tykkelsesprodukter fremstilles ved å justere strukturen og arrangementet av fibrene, og sandwichstrukturen kan påføres for å forbedre komponentets overordnede stivhet for å oppnå en optimal lettvektsdesign.
Karbonfiberen er anordnet i henhold til kraftens retning, og anisotropien av styrken av komposittmaterialet kan utnyttes fullt ut for å redde materialet og redusere vekten. På grunn av isotropien av metallmaterialer, vil det være et problem med overflødig styrke i den andre retningen etter å ha oppfylt de tekniske kravene til maksimal kraftretning.
For produkter med korrosjonsbestandighet, kan baseharpiks og forsterkningsmaterialer med god korrosjonsbestandighet velges for design, og andre ytelseskrav, som dielektriske egenskaper og varmebestandighet, kan tilfredsstilles ved å velge egnede råmaterialer. . I tillegg, for å oppnå en akseptabel produktkostnad, kan kostnadseffektiv utskifting av materialer, som forskjellige fiberblandinger, brukes til å tilfredsstille materialets ytelsespesifikasjoner, samtidig som materialkostnader spares.
