Ikke lenge siden, Therwood Corporation i USA utviklet verdens største sammensatt 3D skriver for digital originalutstyr lokale motorer og fullført installasjon og igangkjøring av utstyret. 40-fots lange (om 12.19-meter), 10-fots-bredformat (om 3.05-meter bred) 3D skriveren brukes primært til å produsere lokale Motors' selv kjører elektrisk bil Olli, som har IBM Watsons avanserte kognitive beregningsorientert evner. . Passasjerer kan kommunisere med Olli på vei til bilen, stille spørsmål om kjøretøyets driftsstatus, hvor du skal gå og hvorfor ruten ble valgt.
Therwood forklarte at skriveren er den største additiv produksjon (LSAM) enhet det utviklet, bransjens første ekstrudert 3D skriver med innebygd CNC maskinering evner. LSAM er dugelig av produserer store deler av fiber forsterket termoplastisk kompositter. Utstyret vedtar en prosess og en nær netto forme produksjonsprosessen.
Først skrives delene lagvis gjennom en 3D skriver, der delen er litt større enn den endelige størrelsen, og deretter CNC litt beskjæres for å få siste delen størrelse og form. I prosessen går 3D skriveren i plass uten behov for muggsopp og verktøy. To gantry kraner hjelpe samtidige utskrift og kutte operasjoner på en LSAM enhet to gantry kranene er ansvarlig for utskrift og fjerne aktiviteter.
Utstyret er forskjellig fra 2016 BAAM (store området additiv Manufacturing) utstyr utviklet av Cincinnati for lokale motorer Olli Pilot-prosjektet, som er i stand til å produsere et bredt spekter av muggsopp og deler. Hovedforskjellen mellom BAAM og LSAM er at de har forskjellige ekstrudering evner. Den tidligere kan skrive ut 80 pounds materiale per time, mens sistnevnte har 3 forskjellige ekstrudering hoder, som gir ekstrudering frekvensen av enheten å nå 150, 300 per time. Selv 500 pounds.
I tillegg komprimerer BAAM systemet materialet i utskriftsprosessen i en sirkulær mekanisme, mens LSAM bruker en servo-kontrollert hjul å følge den stablede polymer og komprimere den. Samtidig avhengig BAAM systemet av et flytte ut substrat for å kontrollere z høyden, mens LSAM sikrer underlaget og flytter det ved å flytte ekstrudering hodet eller behandling av hodet. Den BAAM maksimal utskriftsstørrelse er 20 fot 7,5 fot 6 fot, mens LSAM skrives ut en rekke 10 fot bred og 5 fot høy, utvide underlaget 100 fot lang hvis nødvendig. LSAMS råvarer er industriell grade pellets fra Techmer PM, som inneholder 20% karbonfiber og 80% ABS plast.
Ifølge lokale motorer brukes LSAM til å produsere det store flertallet av 3D trykt Olli, mens BAAM brukes hovedsakelig til å skrive ut Ollis sokler, hjul, interiør paneler, muggsopp, etc. i gjeldende kinesiske prosjekter. For øyeblikket fungerer to enheter ikke i tandem.
For å ytterligere øke stivhet av komponentene, planlegger de også å øke andelen termoplastisk harpiks og karbonfiber forsterkning i fremtiden.
